Tartalom
Azaz az első másnap, amikor az új kerékpárosokat Albániából érkező kíséreteikkel együtt kell küldeniük, hogy segítsenek Olaszországnak folytatni a versenyzést. Del Toro és Carapaz készen álltak az új szakaszgyőzelmek megszerzésére, de próbálják ki az új versenyélfutót, aki az új, végleges, 1,7 km-es szakaszt produkálta a távon. A srác újabb támadást indított, ezúttal egy nagy lejtőn, hogy elkapja Carapazt, és megörökítse kedvenc pillanatait, ráadásul karrierje első nagy koncertkörút-győzelmét is megszerezze. Miközben az emelkedő az utolsó kilométereken meredekebbé válik, Giulio Ciccone és Egan Bernal megpróbálnak kiugrani, de ahelyett, hogy sikereket érnének el.
Az utolsó pár kilométer is hasonló lehet, például a robbanásszerűen meredek emelkedő a friss Thru Santa Caterinán. Durrës új tengerparti üdülőhelye a 2025-ös Giro d'Italiától egyenetlen profilú lesz. Az utolsó szakaszban a legújabb Tirana keleti dombjai körül kanyarog, megbirkózva az új emelkedővel, így Surrel-lel néhányszor fel lehet jutni. Az új sprinterek megritkulhatnak – emiatt alacsonyabb versenyt, kitörést vagy egy rettenthetetlen támadót találhatunk a győzelemhez.
Az új, 108. Giro d'Italia általában 9-én rendezi meg Bonne Partenzáját Albániában. Körülbelül három fok után a három hónapos Grand Journey általában Albániából Olaszországba vezet a 4. szakaszra. A hátralévő szakasz délről északra halad, mielőtt Rómában érne célba a nyári 1. szakaszon. Az utolsó szakasz a Colosseumhoz vezet. Del Torónak vissza kellett térnie a könnyű mezbe, hogy a legjobb fiatalabb versenyzője legyen, miután nem vette észre a Yates támadását a Colle delle Finestre-re hétfőn, ami felfelé vezetett az új szakasz eldöntéséig.
Game bookers esély – A Julbo bemutatja az új Finisher Evo sisakot
Valószínűleg az egyik legszelídebb Grand Concert turné szakaszoldala, amely négy kategorizált emelkedővel van tele, és amelyre valaha is ellátogattunk. Sok közülük tál alakú, ha jól emlékszem, az összes game bookers esély emelkedő a negyedik kiscicák között van. Azonban ezek közül öt gyors sorozatban van a végén, plusz egy egészen a célig tart. Nem különbözik akkor sem, amikor, bár némelyik felismerhető a szezon eleji Strade Bianche klasszikusról.
A mezőny elkapta
Az új verseny most Tarantóból indulva a floridai Mexikói-öböl partján indul, és hamarosan a part mentén autózhatsz. Kattints az alábbi gombra a teljes szakaszkiírás megtekintéséhez, a teljesítmény és a versenyképek megértéséhez. Buongiorno, és köszönjük, hogy ellátogattál a Cyclingnews valós idejű közvetítésére az új Giro d'Italia 5. szakaszáról. Néhány tapogatózó jel után Yates elhúz, és azonnal jelentős előnyre tesz szert. Azonban amikor az új ecuadori gyorsul, az új kanadainak sikerül visszaesnie. Az alsóbb lejtőkön Richard Carapaz kiugrik a mezőnyből.
A 2025-ös Giro d'Italia mindössze 5 km-t tesz meg, mivel az Alpecin-Deceuninck előrébb tör, hogy megszerezze a Kaden Groves-t, és a csatlakozás létrejött. Marcellusi csak a repedésről indult, csak Paleni, Cerny és Verre maradtak távol. A Decathlon-AG2R La Mondiale új szerencsét hozott a szünetben, mivel a Red Bull kilométerről indulva az új boxutcában mindössze 11 km-re van lemaradva.
Bardet, Leemen és Stork is csatlakozott a Bilbao csapathoz, akik most csapdába ejtették Frigót. Frigo a szökés elejéről jött ki, és egyedül vezeti az új versenyt. Az új mezőny eléri az emelkedő tetejét, mindössze 20 másodperccel lemaradva a legújabb rózsaszín mezes besorolástól. Ez a négy motoros papíron a nyaralás legjobbjai közé tartozik.
Mindössze 35 másodperccel van Garofoli előtt, Zana pedig csupán másodpercekkel van lemaradva tőled. Egy másodpercre csúsztak vissza Verona mögé, nagyon fontos, hogy lépjenek. Ezt tükrözi a mezőny és Verona közötti boxutca is, ahol négy percet kell lemaradniuk. Verona előnye egyre csak nő, a szakasz hátralévő részében 40 másodpercre.
Arvid De Kleijn sprintel, hogy segítsen nyerni a Petronas Ce Journey de Langkawi 6. szakaszán, Mateo Malucelli közvetlenül a lefagyás után elhagyja
Pidcock most mondta nektek: „Most kerékpározni fogtok”, miután átállt a Q36.5-re. Ha bármelyik szakasz kisebb esélyt kap egy történelmi jelentőségű változásra, akkor ez a csomag, akkor van esély arra, hogy a hó miatt az új verseny kerülje el a Finestre-t. A 18. szakaszon egy puha utolsó láb következik, amíg a sprinterek teljesítik a keményet. Ez a 28 km-es hosszú egyéni próba a második, és utoljára a saját versenyed bemutatóján mehetsz keresztül. A hírneve meglehetősen egyszerű Luccától Pisán át a Foro di San Giuliano-ig tartó rövid lejtőig.
Vannak jelek a felemelkedésre, de egyik sem ragadt meg. Yates egyetlen napig XIV. Leó pápa mellett állt, aki a verseny előtti első vatikáni tartózkodásuk alatt a legújabb mezőnyt állította a középpontba. Az új győzelem igazolja az év előtti döntésüket, hogy tíz év után, ugyanazzal az ausztrál csapattal, a mostani Jayco-AlUla névvel, a Visma kerékpáros óriáshoz igazoljanak. Az új kolumbiai bajnok egy ilyen nagyszerű verseny után akár időt is nyerhet ellenfelei előtt. Rengeteg föld van, az új motorosok ritkán találnak jó métert maguk előtt. A mezőny 1'46"-os távolságot foglal el, 10 km-t a legkorábbi kavicsos területen.
Bármi vár rád, egy emelkedőn túli sprint következik, mivel a még mindig biztos 15 motoros itt van. A legújabb szökés csupán az utolsó Tagliacozzo emelkedő volt – 11,9 km-re van még hátra. A különbség mindössze 10 másodpercről csökkent néhány perccel azután, hogy Gianni Moscon átvette az irányítást.
Az Alpecin-Deceuninck páros a mezőny mellett húzódik, míg a Milan Fretin csapdába esett. Mögöttük az Ineos Grenadiers, a Visma-Rent a bicycle és a Lidl-Trip versenyeznek, akik mögött Josh Tarling, Edoardo Affini és Daan Hoole segítik a kormányt. Gianni Moscon és Primož Roglič azonban a semmiből bukkantak fel, hogy a Red Bull-Bora-Hansgrohe kalauzolja őket a Wout Van Aert (Vima-Rent a motorkerékpár) közelében lévő kavicsos úton.