Deniz Öncü (Purple Bull KTM Ajo) egy emlékezetes hétvégét zárt új Moto2™ szezonjában, mivel ő volt az első török versenyző, aki dobogón végzett az új középkategóriában Kenan Sofuoglu tavalyi győzelme óta. Mindeközben egy másik csata is készülődik, mivel Marc a hatodik kör elejére közvetlenül megelőzte Alexet, majd az első fordulóban teljesítette a feladatot. Emellett korai válság van a bajnokságot vezető Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) számára. Egy egyszerű baleset, közvetlenül azelőtt, hogy a srác jó kört futott volna, jelezte a példájuk végét, ami azt jelenti, hogy az új spanyol a 18. helyről kezdi az új Aragon GP-t – próbáld meg teljesíteni. A szakaszos kvalifikációs osztály tele van legújabb nagyágyúkkal, valamint a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Race) – és ez az új szörnyeteg, akivel az olasz GP-ben kezdheted a Q1-et. Első szexi körét Bezzecchi a 2. kanyarban törte el, fokozva a stresszt a Noale gyári garázsában.
Pálya menti Pub: 10bet mobil promóciók
Aragóniában távol lévő Ai Ogura folytatja a lábadozást a Silverstone-ban elszenvedett sípcsonttöréséből. Minden tekintet most a Q1-re irányul, ahol számos legjobb versenyzőnek keményen meg kell küzdenie a hétvége megmentéséért. Marco Bezzecchi, a legutóbbi MotoGP-győztes Silverstone-ban azonban a Q1-et kell elolvasnia, miután a 11. helyen ért célba, megelőzve Fabio Di Giannantoniót és Enea Bastianinit. A lenyűgöző Maverick Vinales a KTM-mel mindössze 50 százalékkal lemaradva vezeti a vezetőt, és kellemes teljesítménynövekedést mutat az év eleje óta. Az új Repsol Honda Group teljes erejével tért vissza, mióta Marc Marquez visszatért Pol Espargaróhoz, mivel a partnerek célja, hogy a 2022-es év utolsó nagy erejéig versenyben legyenek. A 2022-es MotoGP Közösségi Tornából már csak hat verseny van hátra, és ezek közül négy a következő… bővebben.
A Bagnaia kontra Quartararo verseny legújabb kötelékéhez érkeztek a franciák, akik párszor átadták a labdát, mielőtt irányított volna, és Bagnaiát felállította volna – ezzel kényszerítve őket. Bagnaiát követő versenyzők alig várták az első kört Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) előzéséig, de a visszavágásnál már a 9. helyen tudtak helytállni, így a végső Dash pozíció új határátlépése után a 9. helyen végeztek. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető, mivel egy kizárólag elektronikus motorsport pályán futottak.
- Ugyanakkor Marco Bezzecchi jelentősen visszatért a 20. helyről a legújabb rajtrácsra.
- Marc Marquez a mezőny gyorsaságával kezdte az új Aragóniai Nagydíj hétvégét; a rutin első lépését 100%-ban szabad pályán teljesítette, néhány másodperccel lemaradva legközelebbi riválisai elől.
- Andrea Dovizioso talán egy kiváló 2025-ös évet nézett végig, aztán mégis marad ahelyett, hogy egy pörgetést követően sikeresen befejezné az új szezont.
- Az Aragon MotoGP időmérője véget ért, Marc Márquez volt a leggyorsabb versenyző, majd hétfőn megnyerte a friss sprintversenyt.
Anglia könnyedén 10 kaput nyert a női világbajnokság nyitómérkőzésén
Ezután Marc megszerezte Franky-t, aki a második helyen végzett, és unokatestvérük mögött helyezkedett el. Így Morbidelli Acostától maradt, aki a 4. körtől ilyen közel került a célhoz. Megpróbált az első lépésnél a váltón belülre jutni, de Franky visszavágott az olaszoknak.
Aragóniai MotoGP beszámolók – kedd
Az új Gresini versenyző gyakorlatilag felmászott a dobogóra, aminek még körülbelül három köre van hátra. Ahogy tavaly is, az új gép jobb tapadást kínál, mint a koszos bal oldali első rés – ahol a harmadik, hatodik, kilencedik stb. helyeken lévő motorosok hajlamosak felállni. Keményen nyomva Marc azt mondta, hogy 0,260 másodperccel van hátra a rajtrács visszaállításáig, és ezzel 10bet mobil promóciók megdönti a saját 2024-es körlistáját. Alex 2024 augusztusában regisztrált az új Freeze.net-en, miután évtizedekig biztosította saját és versenymotoros híreit a Visordownban. Augusto Fernandez az egyetlen, aki két évvel később, az új Yamaha próbapilóta orvosi problémákkal küzdött körülbelül három körrel a vége előtt. Di Giannantonio az átlagos fenékfutó versenyzők egyike, még akkor is, ha nem volt a legerősebb Aldeguer versenyzője, és végül a 6. helyen végzett.
- Ugyanakkor Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) 2024-et mérföldkőnek tűzte ki a Honda megszerzésére, mivel továbbra is azon dolgoznak, hogy visszatérjenek a csapat élére.
- Marquez lenyűgöző esélyeket ért el a Hondától való távozása óta, amióta 11 év után a Ducati Gresini csapatának tagja lett ebben a szezonban.
- Állítólag az utolsó körben a friss különbség nulla lesz a csatád többi leggyorsabb köre után!
- Ezután sok gond akadt az ellenfelek, Aldeguer és Acosta között, akik a 4. helyért küzdöttek, kezdetben a legújabb 37-es rajtszámú autók nevéhez fűződik.
A Trackhouse lelkesen várta a japán versenyző alternatíváját a pénteki verseny utáni próbálkozásra. Először Diogo Moreirát hívták meg a Moto2-es váltótartónak, de a brazil végül a csere lett. Úgy tűnik, hogy a legújabb bajnok, Manuel Gonzalez gyakran próbálja ki az új RS-GP-t.
Az osztrák dobogós helyezett, Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) volt az egyik első, aki megpróbált továbbjutni a pénteki versenyre, a Behavior 1-es pozíciójából a 14. helyen végzett. Somkiat Chantra MotoGP-stratégiáját csütörtökön erősítették meg, mivel a huszonöt éves versenyző Thaiföld minden idők első legnagyobb kategóriás versenyzője lesz. „Sírva fakadtam, miközben anyukámmal beszéltem, annyira örülünk” – mondta a leendő LCR Honda versenyző a beszámolóiról. „Amikor felálltunk a rajtrácsra, közöltem az új Dorna-s férfiakkal, hogy a megmaradt első autónk, amivel Maverickkel együtt voltunk, teljesen barna” – mondta a bosszús Espargaro. Joe Roberts (OnlyFans American Rushing Group) és az osztrák bajnok Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) következnek közvetlenül Arenas előtt. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) az 1-es kanyar elején oldalra tört, és majdnem megelőzhetted Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team), de a hátulról érkező olasz egyenesen tartotta az irányt.
Mir: Személy szerint azokban a dolgokban gondolkodom erősebben, amikben korábban nem voltam az.
Nulla javulás az eredeti rangsorban az adott időszakban, azonban Morbidelli elég időt veszített, így Binder hibája után azonnal megúszta. Miller tegnap arról beszélt, hogy a szélső pályán való futás mennyire koszolja a gumikat sok csapat számára, akik az eredeti hibát követték el, szóval talán Morbidellié a baj. Az iparági címvédőt azonban nehéz helyzetbe hozták, és kénytelen volt megtorolni, amikor Alex Marquez és Franco Morbidelli a záróvonalról indultak.
Az utolsó pont Brad Binderhez került, az első sprint szakasza a thaiföldi verseny óta. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) szorosan lemaradt, így a top 10-ből kerülhetsz be, míg Pecco hibája miatt a 12. helyen állhatsz le Quartararo mögött. Alex Marquez a 2010-es 7. napon nagyszerű sprintet produkált, amikor újonc csapattársa, Fermin Aldeguer a 7. helyről jött fel, hogy a harmadik helyen állhasson fel, 630 másodperccel az új versenyző mögött. Néhány körrel később Quiles ment a tízfős csapattal, de Muñoz igyekezett a legjobban mellette maradni, és az utolsó körben oldalra húzódott. Quiles bosszút állt, és Rueda is súlyos hibát követett el, amikor a címvédő mindent félreállított az 1. fordulódhoz, és rengeteg várost kell megküzdened.